Telenor og Schibsted vil ta suksessen fra Finn.no til Asia

http://e24.no/media/telenor-og-schibsted-lager-ny-rubrikkgigant/21618922

DTAC want to make a new sale page in Asia.

Finn.no is a place where all things are sold secondhand. House, car, and any goods. Now Dtac start a new idea in Asia.

KJØPER RUBRIKK:Konsernsjef Jon Fredrik Baksaas i Telenor har godkjent planene om at selskapet skal bli store på rubrikkannonser.

Foto: Berit Roald Scanpix

Blar opp over 1 milliard
for å satse på annonser

Telenor og Schibsted vil ta suksessen fra Finn.no til Asia og Sør-Amerika. Telenor spytter inn over 1 milliard for å være med.

media

ANNONSE

Telenor går sammen med Norges største medieselskap, Schibsted, og den regionale aktøren Singapore Press Holdings for å etablerer en felles satsing på digitale rubrikkannonser.
Det melder både Telenor og Schibsted i hver sine pressemeldinger mandag morgen.
Målet skal være å vokse seg stor på nettbaserte rubrikktjenester i Asia og Sør-Amerika.
Telenor blar opp 145 millioner euro, tilsvarende 1.173 millioner kroner, for å komme inn på eiersiden i de to selskapene som skal drive frem satsingen. 

Dette er Schibsted

 

Schibsted er Norges største medieselskap og er mest kjent for sitt eierskap i VG, Aftenposten og Finn.no.
Selskapet er et internasjonalt mediekonsern og har virksomheter i 29 land.
I Sverige eier selskapet blant annet avisene Aftonbladet og Svenska Dagbladet.
Selskapet er notert på Oslo Børs.

Suksess med Finn og Blocket

Schibsted har fra før stor suksess med  rubrikksatsinger blant annet i Norge, Sverige og Frankrike. Her hjemme er Finn.no en av selskapets beste pengemaskiner. Og likeså drar svenske Blocket.se og franske Leboincoin.fr inn millioner av kroner hver eneste uke.

Schibsted har i flere år jobbet for å etablere lokale utgaver av rubrikktjenestene i en rekke land i Asia og Sør-Amerika, men nå får altså selskapet Telenor med på laget.

- Det å kunne levere internett til alle er svært viktig for Telenor. Rubrikkannonser på mobil er i sterk vekst. Som en av verdens største mobiloperatører med betydelig tilstedeværelse i vekstmarkeder, er det naturlig for Telenor å samarbeide med selskap som Schibsted og Singapore Press Holdings slik at vi sammen kan skape en betydelig aktør innen digitale rubrikkannonser, sier konserndirektør Rolv-Erik Spilling i pressemeldingen fra Telenor.


- Mer og raskere
Konsernsjef Rolv Erik Ryssdal i Schibsted er også sterk i troen.
- Vi har stor tro på at vi skal kunne levere våre populære produkter og overføre sterke forretningsmodeller til raskt voksende økonomier i Sør-Amerika og Asia. Dette samarbeidet mellom tre selskap som alle er meget kunnskaps- og kompetanseorienterte, gjør oss enda bedre rustet både finansielt og operasjonelt til å gå for de attraktive nummer én-posisjonene. Vi kan utrette mer - enda raskere, sier Ryssdal i en kommentar i pressemeldingen fra Schibsted.

Satsingen skal legges inn i et nytt selskap, SnT Classifieds, og i et eksisterende selskap, 701 Search.

Aksjeanalytiker Martin Stenshall i Danske Bank følger Schibsted-aksjen tett. Han er svært positiv til samarbeidet med Telenor, og løfter nå sin anbefaling av Schibsted-aksjen fra «hold» til «kjøp». Han løfter også kursmålet fra 315 kroner til 400 kroner. Schibsted-aksjen ble fredag ettermiddag omsatt for 305,40 kroner.

Dette er Singapore Press Holdings

 

Singapore Press Holdings er et ledende, børsnotert avishus og internettselskap, med virksomheter i Singapore og andre markeder i Asia.
Selskapet er notert på børsen i Singapore.

«Vi har ventet på at Schibsted skal inngå et strategisk samarbeid som øker sannsynligheten for å innta posisjoner som markedsleder og samtidig reduserer investeringskostnaden», skriver Stenshall.

Deler eierskapet

Telenor og Schibsted deler det første selskapet mellom seg med en eierandel på 50 prosent hver. Mens Telenor spytter inn penger, bidrar Schibsted med sine to sør-amerikanske selskaper, Yapo (Chile) og Bomnegocio (Brasil).

701 Search er et allerede etablert selskap mellom Schibsted og den lokale aktøren Singapore Press Holdings. Selskapet eier fra før rubrikksidene Mudah.my (Malaysia), Berniaga.com (Indonesia), Ayosdito.ph (Filippinene) og Chotot.vn (Vietnam).

Eierskapet i selskapet har så  langt vært delt i to like store biter mellom Schibsted og Singapore Press Holdings, men nå kommer også Telenor inn på eiersiden. De tre selskapene får dermed 33,3 prosent av aksjene hver.
E24 er et heleid datterselskap i Schibsted. Enkelte ansatte i E24 eier aksjer i Schibsted.

Thai Sex Workers Organize

Del 1

  

Del 2

            

http://en.wikipedia.org/wiki/Prostitution_in_Thailand#Foreign_prostitutes

Relaxation MP3 Player - Play music while you read

I have added a music player to the blogg.
It plays relaxing music and i hope you enjoy to read the blogg and play music .
Look at the end of the blogg. Just click on play and nice and relaxing music will start.

You can change cd by go "next"  The music is new age style.

 

Ingeniøren

Car buyers' incentive plan backfires in Southeast Asia's Detroit

http://www.reuters.com/article/2013/09/22/thailand-autos-idUSL3N0H816N20130922

(Reuters) - An incentive programme for first-time car buyers in Thailand has backfired with more than 100,000 indebted consumers defaulting, leaving the big global manufacturers that dominate Southeast Asia's largest auto market struggling to defend their margins.

The tax breaks, which the World Bank estimates cost Thailand $2.5 billion, were intended to revive auto manufacturing in the region's biggest car-making hub following devastating floods in 2011.

Read more on link above.

Norske C02 politikk på personbiler.

I Norge har man lenge snakket om reduksjon av CO2. Jeg mener at det norske folk blir frarøvet en viktig mulighet på å kunne kjøre billigere til jobb.

Videre virkelig kunne gjøre noe for å redusere Co2 ved å bruke bil.

I  Thailand kjører man på naturgas, LPG og flere andre typer gass. Prisen for å få innstallert feks LPG i en eldre bil er ca 25000 baht. Dette tilsvarer 4700 kr på dagen kurs.

Dette er med arbeid pluss deler. Man får et sett hvor gasstank er plassert hvor reservehjul ligger.
Videre blir gassinnsprøyting montert.
Det som er det værste av alt er at hele dette settet kommer fra Europa. Altså er det produsert i EU og selges til denne prisen i Asia.

Men det produseres biler som har orginalt montert denne løsningen.  Feks finnes chevrolet som går på naturgass.

Og er det 1 ting i Norge som vi har nok av er det gass.

Det som er merkelig er at disse bilene ikke er å finne i Norge. Videre selges ombyggingsett til gass. Men prisen er ca 40-50000 kr for å få bygget bilen om til gass.

Videre koster gass pr liter 5,48 sist jeg så i Norge. I thailand er prisen pr dags dato 12.55 baht pr liter.
Dette tilsvarer 2,39 kr literen. 



Hvis vi så ser på bensin:
http://www.abcnyheter.no/motor/2013/09/12/her-koster-bensinen-kun-seks-oere-literen

 

Bensinpriser:

1. Tyrkia 15,73 kroner – 8,56 %
2. Norge 15,72 kroner – 0,91 % - Into thai baht 81,744 for 1 liter petrol
3. Nederland 14,11 kroner – 1,79 %
4. Italia 14,06 kroner – 2,53 %
5. Frankrike 13,43 kroner – 1,91 %
6. Sverige 13,24 kroner – 1,35 %
7. Hellas 13,22 kroner – 3,74 %
8. Portugal 13,21 kroner – 3,9 %
9. Hong Kong 13,16 kroner – 2,04 %
10. Belgia 12,91 kroner – 1,73 %
11. Finland 12,85 kroner – 1,61 %
12. Tyskland 12,75 kroner – 1,77 %
13. Irland 12,59 kroner – 1,60 %
14. Storbritannia 12,59 kroner – 2,03 %
15. Danmark 12,58 kroner – 1,31 %
16. Israel 12,38 kroner – 2,35 %
17. Slovenia 11,77 kroner – 3,18 %
18. Malta 11,74 kroner – 3,24 %
19. Slovakia 11,74 kroner – 3,97 %
20. Sveits 11,44 kroner – 0,87 %


Thailand 38,54 baht = 7,41 kr literen for 95 okt

Les dette:

http://www.bangkokpost.com/business/news/371334/shell-targets-asian-natural-gas-market

 "Gas is the biggest overlap with the three, and before the middle of the century it will be the
 dominant source of energy in the world," he said. 
 
"Natural gas produces around half of greenhouse gas emissions...."

The shale gas revolution in the US has brought gas prices down to that of coal. 

"The quickest way to reduce CO2 is to switch from coal to gas-fired power plants, 
and this will make an evolution in any city," said Mr Wetselaar, adding that governments must take
 strong action to stem...


Altså kunne vi halvert Co2 nivået ved å kunne få biler på gass.

LPG vehicles exceed 1 million

http://www.bangkokpost.com/news/local/337380/lpg-vechicles-exceed-1-million

Biler som dette:

Leveres med muligheten på å kjøre på naturgas.
Pris for en slik bil 499 000 baht eller 95 000 kr.

Men ikke nok med det.

Thailandske myndigheter ønsker å få bort gamle biler. Videre få en mer miljøvendlig bilpark.

Derfor gir dem kjøperene av nye biler tilbake 100 000 baht hvis du kjøper ny bil.
Altså får bilen en pris på 75 000 kr for en helt ny bil.

Denne kan kjøre på naturgass (NGV)  som har en pris pr liter på 10,55 baht som tilsvarer 2 kr literen.


Se disse bilene:

Bilmerke : Proton

Se denne videoen. Dette er settet som jeg selv har i vår bil.

  

Energy Reform er LPG sett som er utviklet i EU.( Italia )

http://www.energy-reform.com/

Hvordan fungerer dette ?

Vel når jeg starter bilen så bruker bilen bensin. Når bilen er varm går den automatisk over på gass.

Men jeg kan tvinge bilen til å gå på gass ved å gi gass. Når jeg har over 2000 på turtallet på motoren så går motoren over på gass.

Jeg har tanke for gass og bensin.

Tungtransporten i Thailand har også ombygget drivstoff systemet.

Dem har ofte 9 tanker med LPG.Hver tank har ca 100 liter.

Altså nok drivstoff til å nesten kjøre til Norge på 1 Tank.

Hvis dette hadde vært en mulighet i Norge kunne man ikke holdt på med å variere prisen fra fredag til Mandag.

Folk har da tanket opp for 1 mnd.

Vår bil bruker ca 1 tanke LPG pr uke. Dette er en Tanke på 40 liter.MEn man greier ikke å presse mer en ca 34 liter inn på tanken.

For dette betaler vi 330 baht for 1 tanke.  (63 kr pr uke)

Bensin koster 39 baht for 95 oktan. Men vi bruker så lite bensin . Kun for å starte opp bilen. Så vi fyller kun halv tank på bensin. Og dette varer en hel mnd.

Hvis politikerne virkelig ville gjøre noe for miljøet i Norge har dem sett på disse løsningene.

Men sannheten er at det er dem lite inntressert i. 

Vi i Norge skal ikke ha det for bra . Og man skal ikke kunne kjøre billig.

Det legges heller avgifter på drivstoffet slik at vi ikke skal ha råd til å kjøre for mye. Da på drivstoff som forurenser mer en gass.

How to install LPG in your car

LPG conversion

Ombygging av bil til CNG

  Hva med å kunne kjøre en fet AM car med muskler på naturgass.

      Så kommer det flere inn og sier " Ja men vi har ikke LPG stasjoner " Vel la oss se.

http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

Her er alle stasjoner i hele Norge på en grei oversikt.

Environmental impact

The environment is another winner in the change you have made by lowering greenhouse emissions. The Australian Greenhouse Office website states that the mass of CO2 gas released of the exhaust pipe by the burning of one litre of fuel is:

• 2.3 kg for Petrol
• 1.5 kg for LPG.

 Source: http://www.mynrmacommunity.com/motoring/2007/11/19/lpg-vs-petrol/ 

How to calculate the CO2 emission level from the fuel consumption?

 http://www.ecoscore.be/en/how-calculate-co2-emission-level-fuel-consumption

 Norske politikere har lenge ikke forstått problemene. Co2 kan halveres med å gi forbrukere i Norge samme tilbud som i Thailand.

Så min oppfordring er denne videoen.

 

Her er besparelsen i Co2 raskt regnestykke:

http://www.dinside.no/910928/rekordmange-biler-paa-veiene

2.442.964 x 2,3 petrol = 5618817,2 (Co2)

2.442.964 x 1,5 gas = 3664446

 ------------------------------------------

= 1954371,2 mindre Co2 

Vår ressurs er feks dette anlegget.

 Ormen Lange is Europe’s third largest gas field, and has the world’s largest gas wells. Ormen Lange was discovered in 1997 and is the first true deepwater (850 – 1100 meters) project in Norway.

https://molde.globaloutpostservices.com/about/working-on-ormen-lange.dot

NGV - Convertion

http://en.wikipedia.org/wiki/Natural_gas_vehicle

Hvis du ser en bil med dette merket på (Se ovenfor) Så bruker denne bilen Compressed natural gas 

http://en.wikipedia.org/wiki/Compressed_natural_gas 

 

  

CNG (Compressed natural gas) is a fossil fuel substitute for gasoline (petrol), 

Diesel fuel and propane/LPG. 

 

Although CNG's combustion does produce greenhouse gases, it is widely considered a more environmentally "clean" alternative to conventional fuels. 

It is much safer than other fuels in the event of a spill, because natural gas is lighter than air and disperses quickly when released. CNG may also be mixed with biogas (which can be produced from landfills or wastewater).

• CNG releases more than 1.6 times as much energy as that released from petrol   said another way: for the same amount of energy, CNG produces nearly 40 percent less CO₂

• _{CNG produced from landfill biogas was found by CARB to have the lowest greenhouse gas emissions of any fuel analyzed, with a value of 11.26 gCO2e/MJ (more than 88 percent lower than conventional gasoline}    

<sub>Så her er mitt spørsmål til de som ønsker å redusere Co2.

Hvordan kan et sett for å converter biler om til gass koste 10 ganger eller mer i Norge.

Man ønsker å redusere CO2 men da med avgifter.

Sannheten er noe helt annet tror jeg.</sub>

        The great global warning swindel

Hvis det altså finnes muligheter til å bygge dagens biler om til gass slik mange land i asia utfører. Hvorfor gjøres det ikke i Norge.

Grunnen er at avgifter gir kr i statskassen

Telenor pådriver for 4G nettverk i Thailand

http://www.bangkokpost.com/news/local/371289/regulators-say-no-to-dtac-4g-plan

Jeg vil rose telenor for sin rolle som pådriver på utviklingen av nytt nettverk.
Dette viser at telenor også kan være utviklende og gi et bedre tilbud på bredbånd i et land hvor man mangler dette på landsbygden.

Flott Telenor :-)  selv om dette ikke gikk gjennom er det bra noen presser litt på.

DTAC's 4G proposal rejected

• Published: 24 Sep 2013 at 23.32
• Online news: Local News

The national telecom regulator has rejected a proposal by Total Access Communication (DTAC) to run its fourth-generation (4G) mobile broadband service under the existing concession.

The National Broadcasting and Telecommunications Commission (NBTC) pointed out that the second-ranked mobile operator instead needs to ask permission to do so from its concession owner CAT Telecom.

DTAC has raised two options to provide 4G. One is for the NBTC to let DTAC provide 4G service on its unused portion of the 1800-megahertz frequency under a 2G concession with CAT Telecom.

The alternative is to return the unused 25 MHz of mobile spectrum to the NBTC for auction. DTAC has 50 MHz of the 1800-MHz spectrum under a concession with CAT due to expire in 2018.

Col Settapong Malisuwan, an NBTC vice-chairman, said the request by DTAC must be passed on directly to CAT, which could negotiate on apossible amendment of the 2G mobile concession contract to allow DTAC to do so.

"We have no authority to intervene in this matter," he said.

Col Settapong said DTAC could face legal action if it moves ahead with its 4G plan without CAT's approval.

He also asked why DTAC does not operate 4G service on its existing 2100-MHz network, similar to True Corporation.

Amending the existing concession is a difficult task for DTAC, said Col Settapong.

CAT chief executive Kittisak Sriprasert was not available for comment Tuesday.

DTAC chief executive Jon Eddy Abdullah has insisted his company can run 4G service under the existing 2G concession, saying that mobile operators were earlier allowed to upgrade their 2G networks to 3G using high-speed packet access technology.

The company also reiterated it will not return unused spectra to CAT for the state agency's own service as ordered by the information and communication technology minister.

In another development, the NBTC's telecom committee Tuesday came up with a resolution to ask SCB Asset Management, which handles True Corporation's infrastructure fund, to apply for a type-3 telecom licence to operate the fund.

NBTC vice secretary-general Korkij Danchaivichit said the resolution is to comply with Section 7 of the Telecommunications Business Act.

SCB Asset Management last month asked the NBTC to clarify whether the company needs to apply for a licence before operating the infrastructure fund for True Corporation.

BANGKOK GIRL -- Full Documentary on Thai Sex Tourism

Filmed in 2002 around Bangkok - Soi Cowboy, Clinton Plaza, Nana Plaza - Bangkok Girl provides a glimpse into Thailand's notorious and booming sex tourism industry through the experiences of a 19-year-old bar girl. Working in the bars from the age of thirteen, she has managed to avoid selling her body—a remarkable revelation given her surroundings — but her refusal to take part in this all-too-common profession for young Thai women cannot last. The marketing of the night scene geared to foreigners has forever changed the city, the economy, the Thai people's lives and desires. A daring and unabashed look at a popular Western predilection through the eyes of one girl.

Six Rules For Dealing With Thai Women / Dating Thai Women

   

An American in Thailand - http://www.anamericaninbangkok.com

Facebook - https://www.facebook.com/anamericanin...

Twitter - https://twitter.com/AnAmericanInBKK

Google Plus - http://bit.ly/14njyQ7

 I found this clip on youtube. This is white woman view on the issue " western men and thai woman".

 

Interviews of Western women on Sukumvit Road and Khao San Road (the center of Thailand Backpacker culture) about Western men visiting Thailand for romance love and of course, sex. We questioned Western ("Farang") women about Thailand's reputation for luring hoards of Western male tourists every year. The Western women in Thailand that we interviewed (both expats and tourists) felt that Western men traveling to Thailand were mostly interested in sex and prostitution. Negative stereotypes of "Thailand sex tourism" included the sexual and financial exploitation of Thai women and the overall shallowness of these relationships and the mail order bride and dating website business.

Nevertheless other Western women had a more open minded view about Western men looking for love and romance in Thailand. Some Western women commented that they felt sympathy for Western men who may be being exploited financially by manipulative Thai women. Some Western women commented that Western women could learn from Thai women about how to treat men and asserting femininity rather than being overly aggressive.

The interviews shown in this video were conducted on Sukumvit Soi 11 with two expat women, and on Khao San Road with several female tourists; we have, for the sake of simplicity, stated that the interviews took place on Khao San Road.

For noen år siden ble jeg spurt av Norske jenter hvorfor jeg ikke ville ha en Norsk jente sammen med meg.

I dag skal jeg demonstrere for leserene hvorfor.

http://www.dagbladet.no/2013/09/23/kultur/juicy_j/twerk/twerking/stipend/29352033/

Her kan dere se hva holdningene er til mange hvite jenter.
Hva er forskjellen mellom jentene som gjør dette for penger og prostituerte jenter.


Det er selvfølgelig mange jenter som er normale. Men når man har brent seg på fingrene 1 gang. Så stikker man ikke fingrene på samme sted som man brant seg.
Man husker hvor dypt man ble såret. Og hvordan tingene var med å bli brent
Og det er derfor menn søker kvinner fra andre land.

Norske kvinner er totalt ødelagt. Bare se rundt på andre nettsteder hvor dette tas opp.

Hvis jeg vil se en jente utføre dette stuntet så er det bare å gå på en strippeklubb i Pattaya eller Puket.

Jeg velger ikke kvinner fra et slik sted til å bli min kone.

Det er bare at Norske kvinner egentlig er skjulte prostituerte. Da med hersketeknikker som man kan skrive bibler om.

Hva er holdninger til kvinner som utføre ulike stunt som dette. Eller viser trusa på bilde. Nyhetene i går angående russ.

Det går ikke en dag uten at man får ett eller annet stunt som dette fra hvite kvinner. Derfor valgte jeg og forlate Norske kvinner for alltid.

Her er det andre innlegget:

http://www.aftenposten.no/meninger/sid/Kom-mai-du-skjonne-milde-7316572.html#.UkBaiVdj5ac

Thailand Crime

http://willapse.hubpages.com/hub/Thailand-Health--Safety-and-Risks-2-Crime

Thailand: Dangerous Animals

http://willapse.hubpages.com/hub/Thailand-Health--Safety-and-Risks-1-Dangerous-Animals

Wild dogs in the street

10 Ways to Survive the Rainy Season in Thailand

Source: http://www.thethailandlife.com/10-ways-survive-rainy-season-thailand

 
The rainy season in Thailand can be pretty harsh and unforgiving at times: flash flooding, terrifying thunder, lightning bolts and soggy flip flops. But at the same time it’s lovely when the rain clears the humidity and you can appreciate an overcast day while still wearing a t-shirt.
The rainy season is a blessing and a disguise, it washes away the dirt, waters the crops and gives us something to say to each other than “it’s so hot (rawn mak mak!). Learn how to survive the rainy season in Thailand this year with these 10 top tips.

1. Carry a Compact Brolly

 

 

 

 

 

 

I thought we’d start with an obvious one, yet you’d be surprised how many people I see at the station each day who forgot to take an umbrella to work. However, emphasis is on the word “compact”. Pavements in Thailand tend to be quite narrow, and as such you will be required to drop, dip and duck with your brolly as you avoid taking someone’s eye out.

2. Beware of Cheap Flip Flops

Cheap flip flops with zero grip are a no no during rainy season. Every year I see many a person going arse over tit as a slippery stream of water rushes under foot. Get some grippy, waterproof kicks.

3. Respect the Dangers of Lightening

If you get caught outside in the rain and lighting begins to strike, you must avoid water and high ground. Avoid open spaces and all metal objects, including electric wires, fences, machinery, motors and power tools, etc.

4. Take Proper Shelter When Outdoors

Whatever you do don’t stand under a tree! Find shelter in a substantial building or in a fully enclosed metal vehicle such as a car, truck or a van – not a Tuk Tuk! Rather than sprint home to get inside as quick as possible, be safe and duck into a supermarket of 7/11 for shelter. Better to wit 15 minutes than to break a leg!

5. Close Doors & Windows When Inside

Storms are pretty cool to watch, and it can be tempting to stand out on the balcony and watch the lightning bolts. However, lightening can easily strike you on your balcony or through an open window as you sit and ponder the rain (see here!). Be safe, shut the windows and doors and stay inside.

6. Walk if You Can!

Us foreign folk aren’t scared of a drop of rain, are we? Thais, as you probably know by now, are. “Rain makes you sick!” If you don’t mind walking in light rain (with an umbrella and not when you hear thunder or see lightening) you gain considerable advantage during the rainy season on two levels. Firstly, heavy rain roads are even more dangerous than normal, so taking a Tuk Tuk or motorbike taxi isn’t advisable. And secondly (if you live in BKK), when the rain falls the streets are choc-o-block and the traffic barely moves. Over short distances you can get around faster on two legs. However, if it’s thunder and lightening outside you’re better off staying at home.

7. Buy Three Day’s Worth of Essential Supplies

The tropical rainstorms in Thailand tend to last somewhere between 15-45 minutes. That said, in previous years flooding has made street access difficult in some areas, and caused panic food buying at local stores. Think ahead and stock up on essential items with at least three day’s worth of supplies. Double that figure for drinking water.

8. Know Your Emergency Telephone Numbers

It’s common to see accidents in the rainy season, and hospitals are busy with cuts, bruises and breaks the country over. The rainy season is a particularly dangerous time for old people and children, and so it bodes well to know your emergency numbers in case a situation suddenly arises whereby you need to provide assistance:
- Emergency call center (Police, Fire, Ambulance) : 191
- Police :191
- Fire Brigade : 199
- Ambulance : 1554
- Tourism Police (English, French, and German languages) : 1155
- Highway Police : 1193

9. Prepare a Survival Kit (Rural/Island Dwellers)

This survival tip is geared toward those living on the islands or in fairly remote, rural parts of Thailand where harsh weather conditions may cause electric power, gas and water services to be interrupted.
Prepare a disaster supply kit containing essential items such as food, water, and sturdy clothing, capable of sustaining a family for up to three days. Here’s a solid list, as provided by the folks at Moonsoon.org:

• Three gallons of water in clean, closed containers for each person and pet
• First aid kit
• A stock of food that requires no cooking or refrigeration
• Portable and working battery-operated radio, flashlights, and extra batteries
  (Candles and oil lamps are fire hazards)
• Necessary medications
• Back-up power source for life support or other medical equipment that requires electricity to function
•  

10. Spare a Thought for the Animals

Many street dogs and feral cats struggle during the rainy season. Their normal environment  is disrupted; sleeping spots are wet and uninhabitable and food in short supply due to less people traffic and floor food washed away by the rain. Put some food out for that local mutt that looks a tad on the thin side, and for the kitten that miaows expectingly each time you walk past. If you see an animal in distress, Google a number for your local rescue centre and report the incident immediately.
Take care and enjoy the rain from a distance!



Ingeniøren:

I always us a bag

In this bag i always have:

 - alcohol bottle to clean hands . 
- Tissue paper wet
- Tissue paper dry . (If no toilet paper in wc) - buy a small pack
- Embrella
- Small fan ( When humidity is high it is hard to breath)
- Box with pills. (Headache, and med you need keep in a box) Humdity make tablet wet.
- Wallet. The bagi use has a zipper and a lock like the bagin picture. (Not easy to steal your wallet)

- Some times i have a small flash light with me. Becauseit get dark ery fast when raining. And try to walk in the dark and with heavy rain.
( enough to have a keyring wth a flashlght)

- If you walk a lot have a bag that protect your phone.
- I never use flip flops. Because lot of shit come with the water. I use sneakers .

Sin Sod, Thai Dowry

Sin Sod – What You Should Pay To Marry Your Thai Girlfriend

Sin Sod, Thai Dowry – A short guide to deal with this headache

 

Marrying Thai Women

 

Fishing with net in isaan

How to fish in Thailand! (Isaan) 

  

 

From this web page you get step by step instructions - How to thow a case net

How to make a throw net

 

Ray Mears making netting 

    
Learn to make and repair your own fishing nets